Φ35-Φ210 حوض ربط قضيب فولاذي من النوع O، اتصال قضيب ربط فولاذي من نوع العين، قضبان ربط بحرية
- مجموعة داوسون المحدودة - الشركة المصنعة والموردة والمصنع في الصين
قضيب ربط فولاذي
مقدمة لقضبان التعادل الصلب
يتكون قضيب الربط الفولاذي من جسم قضيب فولاذي وأجزاء متصلة، ويتحمل بشكل أساسي شد الحمل الثابت المحوري.يمكن تشكيل قضبان الربط الفولاذية في مجموعة متنوعة من الأشكال الهيكلية من خلال موصلات ذات هياكل مختلفة.ويمكن مطابقتها مع مجموعة متنوعة من الهياكل، كما أنها مرنة وسهلة التركيب.باستخدام الموتر، لا يمكن تعديل طول قضبان الربط الفولاذية فحسب، بل يمكن أيضًا تطبيق الإجهاد المسبق بسهولة، مما يمنح الهيكل قوة أكبر.الكزازة.تستخدم على نطاق واسع في دعامات السقف، ودعامات الأعمدة، والدعامات المثبتة بالكابلات، والهياكل المعلقة، وتحت الجمالونات في الهياكل المختلفة.
الحبال والمراسي الأرضية لأعمدة البرج، ومثبتات الكابلات الرئيسية للجسور، وما إلى ذلك.
عادة ما يكون جسم القضيب مصنوعًا من الفولاذ الهيكلي عالي الجودة.إنه يحقق خصائص ميكانيكية ممتازة بعد المعالجة الشاملة للتبريد والتلطيف.لديها مزايا القوة العالية والمتانة الجيدة.في الوقت نفسه، من السهل معالجة قضيب الربط الفولاذي بالحماية من الحرائق ومقاومة التآكل.بعد المعالجة الخاصة، يمكن أن يلبي اختبار التعب 2 مليون مرة.متطلبات.
قضبان ربط فولاذية لجسر البناء
●يمكن للموصلات والقضبان المختلفة تحقيق مجموعة متنوعة من أشكال الاتصال.وفي الوقت نفسه، تتمتع Dawson Rigging بقدرات بحث وتطوير قوية.
●يمكن توفير المزيد من هياكل الاتصال وفقًا لاحتياجات المستخدم.
●يمكن لقضبان الربط الفولاذية استخدام موصلات الاستشعار أو دبابيس الاستشعار لتحقيق مراقبة الضغط في الوقت الحقيقي لقضبان الربط الفولاذية.
قضيب ربط فولاذي لبناء السفن
تعتمد قضبان الربط الفولاذية في حوض بناء السفن والرصيف تقنية تشكيل قطعة واحدة ككل لتعزيز مقاومة الانحناء للأجزاء الملولبة من جسم القضيب.بعد المعالجة الشاملة للتبريد والتلطيف، يتم تحسين الأداء الشامل.
وفقًا للهياكل المختلفة لجدران الصفائح وجدران التثبيت لأحواض بناء السفن والأرصفة، فإن قضبان الربط الفولاذية لأحواض بناء السفن والأرصفة لديها مجموعة متنوعة من هياكل التوصيل النهائية لتلبية الاتصال بالهياكل المختلفة.يمكن استخدام المفصلة ذات الاتجاه الواحد أو المفصلة ذات الاتجاهين أو هيكل المفصلة العامة في منتصف قضيب الربط الفولاذي لتقليل لحظة الانحناء الناتجة عن تسوية الأرض على قضيب الربط الفولاذي.في الحقيقة،
ومن الناحية التطبيقية، يمكن الجمع بين مجموعة متنوعة من الهياكل لتلبية التضاريس الأكثر تعقيدًا.يمكن لموتر قضيب الربط الفولاذي ضبط طول قضيب الربط الفولاذي ويمكن استخدامه أيضًا لشد قضيب الربط الفولاذي.
يجب معالجة قضبان الربط الفولاذية في أحواض بناء السفن والأرصفة بمضادات التآكل ككل بعد التركيب والشد.يمكن لشركتنا أن توصي بحلول مضادة للتآكل وفقًا لبيئات التطبيق المختلفة لقضبان الربط الفولاذية.
رسم تخطيطي هيكلي للتوصيل النهائي لقضبان الربط الفولاذية في حوض بناء السفن والرصيف
قضبان ربط فولاذية متصلة بأكوام من صفائح الفولاذ على شكل حرف Z
(لوحة دعم عادية، صمولة كروية + هيكل لوحة دعم كروية)
قضبان ربط فولاذية متصلة بأكوام من صفائح الفولاذ على شكل حرف U
(جوز كروي + هيكل وسادة كروية)
قضيب ربط فولاذي ووصلة كومة أنابيب فولاذية
قضيب ربط فولاذي ووصلة كومة أنابيب فولاذية 2
قضيب ربط فولاذي متصل بجدار خرساني
قضبان ربط فولاذية متصلة بأكوام من صفائح الفولاذ على شكل حرف H
مرساة عالية القوة
تستخدم المراسي عالية القوة عادة سبائك الفولاذ الهيكلي عالية الجودة، والتي تحقق خصائص ميكانيكية ممتازة بعد المعالجة الشاملة للتبريد والتلطيف.إنه يتميز بمزايا القوة العالية والمتانة الجيدة، ويسهل الخضوع لعلاج مضاد للتآكل.تستخدم بشكل رئيسي في مثبتات برج الجسور المعلقة والجسور المثبتة بالكابلات، ومواضع تثبيت الكابلات الرئيسية للجسور
مرساة عالية القوة
نظام تثبيت الجسر المعلق من نوع المرساة
مقدمة لتكنولوجيا الجسم قضيب التعادل الصلب
يمكن تقسيم قضبان الربط الفولاذية إلى نوعين: هياكل مزورة متساوية القوة وهياكل غير متساوية القوة وفقًا لتقنية معالجة جسم القضيب.الهيكل المشكل ذو القوة المتساوية هو تقنية Dawson Rigging الحاصلة على براءة اختراع.بعد تشكيل جسم القضيب، يتم زيادة قدرة تحمل الخيط.إن قدرة تحمل جسم القضيب بنفس القطر أعلى بنسبة 15% من قدرة هيكل قضيب الهيكل غير المتساوي القوة.
هيكل مزورة قوية على قدم المساواة
هيكل القوة غير المتساوية
قفص الاتهام قضيب التعادل الصلب نوع O جدول الأبعاد Φ35-Φ210
قطر القضيب
D
(مم) | T
(مم) | E
(مم) | د0
(مم) | L
(مم) | A
(مم) |
| 35 | 30 | 68 | 37 | 100 | M42X4.5 |
| 40 | 35 | 76 | 42 | 105 | M48X5 |
| 45 | 40 | 83 | 47 | 105 | M56X5.5 |
| 50 | 42 | 97 | 52 | 125 | M60X5.5 |
| 55 | 45 | 105 | 57 | 140 | M68X6 |
| 60 | 50 | 113 | 62 | 145 | M72X6 |
| 65 | 55 | 120 | 67 | 165 | M76X6 |
| 70 | 60 | 133 | 72 | 170 | M85X6 |
| 75 | 65 | 141 | 77 | 190 | M90X6 |
| 80 | 70 | 148 | 82 | 210 | M95X6 |
| 85 | 70 | 161 | 87 | 230 | M100X6 |
| 90 | 75 | 170 | 92 | 250 | M105X6 |
| 95 | 80 | 178 | 97 | 270 | M110X6 |
| 100 | 85 | 186 | 102 | 285 | M115X6 |
| 105 | 90 | 193 | 107 | 290 | Tr125X10 |
| 110 | 95 | 200 | 112 | 300 | Tr130X10 |
| 115 | 95 | 209 | 117 | 310 | Tr135X10 |
| 120 | 100 | 225 | 122 | 320 | Tr140X10 |
| 125 | 105 | 232 | 127 | 325 | Tr150X12 |
| 130 | 110 | 246 | 132 | 330 | Tr155X12 |
| 135 | 115 | 253 | 137 | 335 | Tr160X12 |
| 140 | 120 | 260 | 142 | 340 | Tr165X12 |
| 145 | 125 | 269 | 147 | 345 | Tr170X14 |
| 150 | 130 | 278 | 152 | 350 | Tr175x14 |
| 155 | 130 | 294 | 157 | 355 | Tr180X14 |
| 160 | 130 | 303 | 162 | 360 | Tr185X14 |
| 165 | 135 | 311 | 167 | 365 | Tr195X16 |
| 170 | 140 | 320 | 172 | 370 | Tr200X16 |
| 175 | 140 | 331 | 177 | 375 | Tr205X16 |
| 180 | 140 | 341 | 182 | 380 | Tr210X16 |
| 185 | 140 | 357 | 187 | 385 | Tr220X18 |
| 190 | 140 | 368 | 192 | 390 | Tr225X18 |
| 195 | 145 | 378 | 197 | 395 | Tr230X18 |
| 200 | 150 | 385 | 202 | 400 | Tr235X18 |
| 205 | 155 | 392 | 207 | 405 | Tr240X18 |
| 210 | 160 | 400 | 212 | 410 | Tr245X18
|
عرض المنتجات:
المنتجات الأخرى ذات الصلة:
الخواص الميكانيكية والمعلمات لمنتجات قضبان الربط الفولاذية (GB/T 20934-2016)
الخواص الميكانيكية لقضبان الربط الفولاذية للمباني والجسور والأرصفة (مادة سبائك الصلب)
ملاحظة 1: عندما لا يكون الناتج واضحًا، يمكن قياس Rp0.2 بدلاً من قوة الخضوع العليا؛
ملاحظة 2: إذا كانت هناك متطلبات أعلى لطاقة امتصاص الصدمات -40 درجة مئوية و-60 درجة مئوية، فسيتم النص عليها بالاتفاق بين المورد والمشتري؛
ملاحظة 3: طول قضيب اختبار الفرن 400 مم، ويتم أخذ الوسط 200 مم عند قياس الخواص الميكانيكية.
| مستوى القوة | مستوى الجودة | قطر القضيب د
مم | قوة الخضوع ReH/Rp 0.2MPa | قوة الشد
جمهورية مقدونيا
MPa | استطالة بعد الكسر A٪ | الحد من منطقة ٪ | تأثير الطاقة الممتصة KV2 |
| J | درجة الحرارة/درجة مئوية |
| ليس أقل من |
| DS-GLG 345 | I | 20~210 | 345 | 470 | 22 | 50 | 34 | 0 |
| II | 34 | -20 |
| Ⅲ | 27 | -40 |
| Ⅳ | 27 | -60 |
| DS-GLG 460 | I | 20 ~ 210 | 460 | 610 | 20 | 50 | 34 | 0 |
| II | 34 | -20 |
| Ⅲ | 27 | -40 |
| Ⅳ | 27 | -60 |
| دي أس-جل جي 550 | I | 20 ~ 210 | 550 | 750 | 18 | 50 | 34 | 0 |
| II | 34 | -20 |
| Ⅲ | 27 | -40 |
| Ⅳ | 27 | -60 |
| دي إس-جل جي 650 | I | 20 ~ 210 | 650 | 850 | 15 | 45 | 34 | 0 |
| II | 34 | -20 |
| Ⅲ | 27 | -40 |
| Ⅳ | 27 | -60
|
جدول حمل العائد النظري لقضبان ربط من سبائك الصلب متساوية القوة
| القطر الاسمي لجسم القضيب | درجة القوة (N/mm) |
| DS-GLG 345 | DS-GLG 460 | دي أس-جل جي 550 | دي إس-جل جي 650 |
| حمل العائد النظري ≥ (KN) |
| 20 | 108 | 144 | 173 | 204 |
| 25 | 169 | 226 | 270 | 319 |
| 30 | 244 | 325 | 389 | 459 |
| 35 | 332 | 442 | 529 | 625 |
| 40 | 433 | 578 | 691 | 816 |
| 45 | 548 | 731 | 874 | 1033 |
| 50 | 677 | 903 | 1079 | 1276 |
| 55 | 819 | 1092 | 1306 | 1544 |
| 60 | 975 | 1300 | 1554 | 1837 |
| 65 | 1144 | 1526 | 1824 | 2156 |
| 70 | 1327 | 1769 | 2116 | 2500 |
| 75 | 1523 | 2031 | 2429 | 2870 |
| 80 | 1733 | 2311 | 2763 | 3266 |
| 85 | 1957 | 2609 | 3119 | 3687 |
| 90 | 2194 | 2925 | 3497 | 4133 |
| 95 | 2444 | 3259 | 3897 | 4605 |
| 100 | 2708 | 3611 | 4318 | 5103 |
| 105 | 2986 | 3981 | 4760 | 5626 |
| 110 | 3277 | 4369 | 5224 | 6174 |
| 115 | 3582 | 4776 | 5710 | 6748 |
| 120 | 3900 | 5200 | 6217 | 7348 |
| 125 | 4232 | 5642 | 6746 | 7973 |
| 130 | 4577 | 6103 | 7297 | 8623 |
| 135 | 4936 | 6581 | 7869 | 9299 |
| 140 | 5308 | 7078 | 8462 | 10001 |
| 145 | 5694 | 7592 | 9078 | 10728 |
| 150 | 6094 | 8125 | 9714 | 11481 |
| 155 | 6507 | 8675 | 10373 | 12259 |
| 160 | 6933 | 9244 | 11053 | 13062 |
| 165 | 7373 | 9831 | 11754 | 13892 |
| 170 | 7827 | 10436 | 12478 | 14746 |
| 175 | 8294 | 11059 | 13222 | 15626 |
| 180 | 8775 | 11700 | 13989 | 16532 |
| 185 | 9269 | 12359 | 14777 | 17463 |
| 190 | 9777 | 13036 | 15586 | 18420 |
| 195 | 10298 | 13731 | 16417 | 19402 |
| 200 | 10833 | 14444 | 17270 | 20410 |
| 205 | 11381 | 15175 | 18144 | 21443 |
| 210 | 11943 | 15925 | 19040 | 22502
|
جدول حمل العائد النظري لقضبان الربط المصنوعة من سبائك الصلب غير المتساوية القوة
| قطر القضيب (مم) | مستوى القوة (N/mm⊃2;) |
| DS-GLG 345 | DS-GLG 460 | دي أس-جل جي 550 | دي إس-جل جي 650 |
| حمل العائد النظري ≥ (KN) |
| 20 | 84 | 113 | 135 | 159 |
| 25 | 122 | 162 | 194 | 229 |
| 30 | 193 | 258 | 308 | 364 |
| 35 | 239 | 319 | 381 | 451 |
| 40 | 336 | 449 | 536 | 634 |
| 45 | 450 | 600 | 718 | 848 |
| 50 | 508 | 677 | 810 | 957 |
| 55 | 606 | 808 | 966 | 1142 |
| 60 | 700 | 933 | 1116 | 1319 |
| 65 | 923 | 1230 | 1471 | 1738 |
| 70 | 1054 | 1405 | 1680 | 1935 |
| 75 | 1193 | 1591 | 1902 | 2248 |
| 80 | 1341 | 1788 | 2138 | 2527 |
| 85 | 1498 | 1997 | 2388 | 2822 |
| 90 | 1706 | 2275 | 2720 | 3214 |
| 95 | 1928 | 2570 | 3073 | 3632 |
| 100 | 2163 | 2884 | 3448 | 4075 |
| 105 | 2412 | 3216 | 3845 | 4544 |
| 110 | 2674 | 3566 | 4263 | 5038 |
| 115 | 2950 | 3934 | 4703 | 5558 |
| 120 | 3240 | 4319 | 5165 | 6104 |
| 125 | 3314 | 4419 | 5283 | 6244 |
| 130 | 3620 | 4827 | 5771 | 6821 |
| 135 | 3940 | 5154 | 6281 | 7423 |
| 140 | 4274 | 6598 | 6813 | 8052 |
| 145 | 4621 | 6161 | 7366 | 8705 |
| 150 | 4844 | 6459 | 7723 | 9127 |
| 155 | 5213 | 5951 | 8311 | 9822 |
| 160 | 5596 | 7461 | 8921 | 10543 |
| 165 | 5992 | 7989 | 9552 | 11289 |
| 170 | 6401 | 8535 | 10205 | 12060 |
| 175 | 6664 | 8885 | 10624 | 12556 |
| 180 | 7096 | 9461 | 11312 | 13369 |
| 185 | 7541 | 10054 | 12022 | 14208 |
| 190 | 8000 | 10666 | 12753 | 15072 |
| 195 | 8293 | 11057 | 13220 | 15624 |
| 200 | 8774 | 11698 | 13987 | 16530 |
| 205 | 9268 | 12357 | 14775 | 17461 |
| 210 | 9776 | 13034 | 15584 | 18418
|
تعليمات تركيب قضيب الربط الفولاذي
01
تثبيت الأدوات المطلوبة
أ) قضيب فولاذي أو مفتاح ربط خاص؛(حسب الحجم المطلوب) ب) الزلاجات أو الرافعات المتسلسلة أو أدوات الرفع الأخرى؛
ج) أدوات شد خاصة ورافعة هيدروليكية أو مفتاح عزم الدوران؛(حسب الحمولة المطلوبة) د) أدوات الاختبار.(حسب ما يتطلبه المشروع)
02
تحقق قبل التثبيت
أ) ما إذا كانت كمية وطول وعدد قضبان الربط الفولاذية متوافقة مع عقد الطلب؛
ب) ما إذا كانت ملحقات قضيب الربط الفولاذية كاملة، وما إذا كان طلاء السطح سليمًا، وما إذا كان الجزء الملولب صدئًا.
ج) تحقق مما إذا كان قضيب الربط الفولاذي مشوهًا أو تالفًا.
03
الاحتياطات قبل التثبيت
أ) اقرأ دليل التعليمات هذا بعناية.ب) وضع خطة تركيب مفصلة.
ج) قبل التثبيت، قم بمطابقة البضائع الموجودة في قائمة التثبيت (بما في ذلك الطول والمواصفات والشكل والكمية وما إلى ذلك) للتأكد من صحة التثبيت.
د) أثناء عملية التركيب والرفع، من الضروري رفعه برفق لمنع اصطدام قضيب الربط وملحقاته وخدش طبقة الطلاء على السطح.إذا تم العثور على أي خدوش أو طلاء مقشر على السطح، فيجب إعادة طلاء الطلاء في الوقت المناسب.
هـ) أثناء عملية التثبيت، امنع الرمل والحطام الآخر من الالتصاق بالأجزاء الملولبة لقضيب الربط والموتر.
و) يمنع منعا باتا سحب قضيب الربط الفولاذي على الأرض لمنع تلف طبقة الطلاء والملصقات.
ز) يتم طلاء الأجزاء الملولبة من قضبان الربط والشدادات والصواميل بكمية مناسبة من الزيت المضاد للصدأ قبل مغادرة المصنع.من أجل منع الزيت المضاد للصدأ من التصلب بمرور الوقت، لا تفتح العبوة قبل التثبيت.
ح) يجب وضع قضبان الربط والشدادات غير المعبأة على الزلاجات وليس على الأرض مباشرة لمنع الزيت المضاد للصدأ الموجود على الخيوط من الالتصاق بالرمال والتأثير على التثبيت.
04
تركيب قضيب ربط فولاذي للبناء
أ) افتح العبوة، وقم بتثبيت الأجزاء باستثناء الدبوس والغطاء النهائي بالتسلسل على الأرض، واضبط الموتر على الموضع المناسب.أثناء التثبيت، انتبه إلى اتجاه دوران الخيط لمنع تلف الخيوط وتجنب التصاق الحطام بالخيوط.(وفقًا لمتطلبات العقد، يمكن تجميع قضبان الربط ذات الطول الأقصر قبل مغادرة المصنع وشحنها)
ب) قم بقياس الطول بين عقد تركيب قضيب الربط الفولاذي وحدد طول التثبيت الأولي لقضيب الربط الفولاذي.(تأكد من أن الوصلات وأدوات الشد على شكل حرف O أو على شكل حرف U تحافظ على طول ربط آمن، عادة ما يكون من 8 إلى 10 أبازيم).
ج) ارفع قضيب الربط المُجمَّع إلى موضع التثبيت المناسب، وأدخل الدبوس، وأحكم ربط الغطاء النهائي.عندما يكون طول قضيب الربط كبيرًا، استخدم رافعة لرفعه، واستخدم الرافعات الناعمة لمنع خدش الطبقة المضادة للتآكل الموجودة على سطح قضيب الربط.
د) عندما تكون حمولة الشد كبيرة، يجب تركيب معدات شد خاصة على الغمدين الطويلين.يمكن لأداة الشد الخاصة أن تحافظ على الموتر في حالة غير متوترة.عند الوصول إلى قيمة القوة المحددة مسبقًا، استخدم مفتاح ربط لشد الموتر لتحقيق غرض الشد.هـ) بالنسبة لقضبان الربط الفولاذية التي لا تحتوي على شداد في المنتصف، يمكن تركيب معدات شد خاصة على الوصلات أو الهياكل الفولاذية عند كلا الطرفين.يمكن لأداة الشد الخاصة أن تحافظ على القضيب الأوسط في حالة غير مجهدة.بعد الوصول إلى قيمة القوة المحددة مسبقًا، قم بربط القضيب بمفتاح ربط.
و) قم بإزالة أدوات الشد وأكمل التثبيت.
ز) عندما يكون التوتر صغيرا، يمكن استخدام مفتاح عزم الدوران لتشديده؛عندما لا يكون هناك أي متطلبات للشد، يمكن استخدام مفتاح ربط لتشديد قضيب الربط مباشرة.ح) بعد الانتهاء من التركيب، سيتم تنفيذ معالجات مقاومة التآكل وغيرها من المعالجات السطحية على العموم.
05
تركيب قضيب ربط فولاذي في حوض بناء السفن
أ) أدخل القضبان المدمجة في كلا الطرفين في جدار التثبيت أو كومة صفائح الفولاذ، مع الحرص على منع تلف الخيوط والتصاق الرمال بالخيوط.عند تثبيت لوحة الدعم والصواميل وصواميل القفل، يجب أن تكون الخيوط الخارجية لقضبان الربط مكشوفة بشكل صحيح.عادة حوالي 5-6 أبازيم.تظهر حالة التثبيت في الشكل 1:
ب) قم بتثبيت لوحة التوصيل والدبوس ودبوس الكوتر والقضيب الوسيط بالتسلسل.يجب أن يكون لدبوس الكوتر فتحة أكبر لمنع ارتخاء دبوس الكوتر.أثناء التثبيت، تأكد من أن قضيب الربط يظل أفقيًا تقريبًا، ويمكن وضع الفواصل في الأسفل في الهيكل أحادي الاتجاه المكون من لوحتين متصلتين.لاحظ أن خيوط القضيبين الطويلين تكون في اتجاهين متعاكسين لمنع تلف الخيوط والتصاق الرمل بالخيوط.
تظهر حالة التثبيت غير الصحيحة في الشكل 2، وتظهر حالة التثبيت الصحيحة في الشكل 3.
ج) قم بتثبيت الموتر المتوسط.استخدم قضيبًا فولاذيًا مناسبًا أو مفتاح ربط خاصًا لإدخاله في فتحة التثبيت في منتصف الموتر وقم بتدوير الموتر لربط الخيوط من كلا الطرفين.لاحظ أنه يجب الوصول إلى عدد البراغي.من خلال ضبط الموتر، يكون شد قضيب الربط مناسبًا، ويمكن أيضًا تعديل الصواميل عند كلا الطرفين.انتبه إلى اتجاه دوران الخيط الداخلي عند التثبيت.
د) بعد الانتهاء من أعمال التركيب المذكورة أعلاه، قم بإجراء الشد.قم بتركيب أداة شد خاصة ومقبس هيدروليكي على أحد طرفي قضيب الربط.بعد بدء شد الرافعة إلى الحمولة المحددة، قم بربط الصواميل وصواميل القفل.يوضح الشكل 4 مخطط شد بسيط:
هـ) قم بإزالة الأدوات والمقبس وأكمل التثبيت.
و) بعد اكتمال التثبيت، ستقوم وحدة التثبيت بإجراء معالجة مضادة للتآكل ككل.
06
تحليل المشاكل واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
07
النقل والتخزين
أ) بعد نقل البضائع إلى الموقع المحدد، يجب تخزينها في مكان جيد التهوية لمنع التآكل الكيميائي والرطوبة.إذا تم تخزينه في الخارج، فيجب تخزينه في مكان جاف على الأرض، ومبطن بعوارض، ومغطى بقطعة قماش مقاومة للمطر.
ب) لا ينبغي استخدام الموزعات والرافعات المملوءة بالزيت عند نقل قضبان وأجزاء الربط الفولاذية.
ج) تجنب اصطدام المكونات وفقدها أثناء التخزين والنقل، والتأكد من أن ملصقات الأجزاء سليمة.
د) يجب أن تكون المنتجات مبطنة ومثبتة ومثبتة في صندوق التغليف لمنع البضائع من التحرك أو التحرك أثناء المناولة أو النقل.عند رفع المنتج (خاصة جسم العمود)، يجب رفعه بالساقين باستخدام الرافعات.يظهر نموذج التجميع في الشكل 5.
هـ) يمنع منعا باتا سحب قضيب السحب على الأرض أو نقعه في الماء.
و) عند نقل وتكديس قضبان الربط بعد التخزين، يجب تكديس كل طبقة بشكل أنيق كما هو موضح في الشكل 6، ويجب استخدام وسادات بين كل طبقة لمنع تلف الخيوط وتسهيل الرفع.
ز) يُمنع منعا باتا اصطدام المنتج بالعوائق أثناء الرفع كما هو موضح في الشكل 7، وخاصة الطرف الملولب ممنوع منعا باتا من الاصطدام بالعوائق.
08
صيانة
أ) يتم طلاء قضبان الربط الفولاذية بشكل عام بمادة إيبوكسي غنية بالزنك قبل مغادرة المصنع.مدة الحماية قصيرة (حوالي شهر واحد).يجب تركيبها في أسرع وقت ممكن وإخضاعها لعلاج ثانوي مضاد للتآكل.في حالة تلف التمهيدي، يجب إصلاحه في الوقت المناسب.في نفس الوقت، عند إجراء المعالجة الثانوية المضادة للتآكل، يرجى إزالة الغبار والزيت الموجود على سطح قضيب الربط الفولاذي.
ب) غالبًا ما تتعرض قضبان الربط الفولاذية لأشعة الشمس المباشرة وتستخدم في الهواء الطلق ومن المرجح أن تتلامس مع المواد الكيميائية المسببة للتآكل مثل الماء والأحماض والقلويات والملح وما إلى ذلك. يجب فحص سطح طلاء قضبان الربط الفولاذية وفحصها وجد أن سطح الطلاء يتقادم ويتدهور ويتقشر ويتقرح.يجب تلميع المنطقة المتضررة في الوقت المناسب حتى يتم كشف المادة الأساسية وإعادة طلاءها.إذا كانت هناك طبقة طلاء مقاومة للحريق، فيجب إعادة طلاء طبقة مقاومة الحريق في الوقت المناسب.
ج) يتم توصيل كل جزء من قضيب الربط الفولاذي بشكل عام من خلال الخيوط.عندما يتعرض قضيب الربط الفولاذي لعوامل خارجية، فسوف يهتز لفترة طويلة، وسوف تسبب الخيوط مشاكل غير طبيعية في الارتخاء والانسحاب.لذلك، يجب الحفاظ على جزء الاتصال الملولب بشكل مكثف.إذا كانت البراغي الموجودة بين الدبوس والغطاء النهائي مفكوكة، فسوف يتحرك الدبوس أو حتى يسقط.وفي الوقت نفسه، انتبه إلى الغلاف المفكوك وافحصه وأحكم ربطه بانتظام.
د) تجنب الطرق والطرق على قضبان الربط الفولاذية أثناء التثبيت والعمليات القاسية، وتجنب الطرق والطرق الاصطناعي لقضبان الربط الفولاذية أثناء الاستخدام.
ه) تستخدم قضبان الربط الفولاذية في فصول الشتاء الشمالية القاسية.يجب تنظيف تراكم الجليد على سطح قضبان الربط الفولاذية في الوقت المناسب لمنع تلف درجة الحرارة المنخفضة.
و) إذا تعرضت قضبان الربط الفولاذية للتشوه أو التلف بسبب قوى خارجية، فيجب التعامل معها بواسطة فريق ذو مؤهلات بناء احترافية واستبدالها في الوقت المناسب.
| ظاهرة الخلل | تحليل الأسباب | طريقة الاستبعاد |
| صعوبة الخيط | تصادم وتشوه الخيوط اللولبية | تقليم مع ملف الثلاثي |
| الرمال على المواضيع | تنظيف أو مسح المواضيع |
| خيوط صدئة | استخدم مبردًا مثلثًا أو فرشاة فولاذية لإزالة الصدأ |
| لا يمكن تثبيت الموتر | اتجاه الخيط الخاطئ أو انحراف ملف تعريف الأسنان | استبدل الموتر أو قضيب التعادل
|
07
النقل والتخزين
أ) بعد نقل البضائع إلى الموقع المحدد، يجب تخزينها في مكان جيد التهوية لمنع التآكل الكيميائي والرطوبة.إذا تم تخزينه في الخارج، فيجب تخزينه في مكان جاف على الأرض، ومبطن بعوارض، ومغطى بقطعة قماش مقاومة للمطر.
ب) لا ينبغي استخدام الموزعات والرافعات المملوءة بالزيت عند نقل قضبان وأجزاء الربط الفولاذية.
ج) تجنب اصطدام المكونات وفقدها أثناء التخزين والنقل، والتأكد من أن ملصقات الأجزاء سليمة.
د) يجب أن تكون المنتجات مبطنة ومثبتة ومثبتة في صندوق التغليف لمنع البضائع من التحرك أو التحرك أثناء المناولة أو النقل.عند رفع المنتج (خاصة جسم العمود)، يجب رفعه بالساقين باستخدام الرافعات.يظهر نموذج التجميع في الشكل 5.
هـ) يمنع منعا باتا سحب قضيب السحب على الأرض أو نقعه في الماء.
و) عند نقل وتكديس قضبان الربط بعد التخزين، يجب تكديس كل طبقة بشكل أنيق كما هو موضح في الشكل 6، ويجب استخدام وسادات بين كل طبقة لمنع تلف الخيوط وتسهيل الرفع.
ز) يُمنع منعا باتا اصطدام المنتج بالعوائق أثناء الرفع كما هو موضح في الشكل 7، وخاصة الطرف الملولب ممنوع منعا باتا من الاصطدام بالعوائق.
08
صيانة
أ) يتم طلاء قضبان الربط الفولاذية بشكل عام بمادة إيبوكسي غنية بالزنك قبل مغادرة المصنع.مدة الحماية قصيرة (حوالي شهر واحد).يجب تركيبها في أسرع وقت ممكن وإخضاعها لعلاج ثانوي مضاد للتآكل.في حالة تلف التمهيدي، يجب إصلاحه في الوقت المناسب.في نفس الوقت، عند إجراء المعالجة الثانوية المضادة للتآكل، يرجى إزالة الغبار والزيت الموجود على سطح قضيب الربط الفولاذي.
ب) غالبًا ما تتعرض قضبان الربط الفولاذية لأشعة الشمس المباشرة وتستخدم في الهواء الطلق ومن المرجح أن تتلامس مع المواد الكيميائية المسببة للتآكل مثل الماء والأحماض والقلويات والملح وما إلى ذلك. يجب فحص سطح طلاء قضبان الربط الفولاذية وفحصها وجد أن سطح الطلاء يتقادم ويتدهور ويتقشر ويتقرح.يجب تلميع المنطقة المتضررة في الوقت المناسب حتى يتم كشف المادة الأساسية وإعادة طلاءها.إذا كانت هناك طبقة طلاء مقاومة للحريق، فيجب إعادة طلاء طبقة مقاومة الحريق في الوقت المناسب.
ج) يتم توصيل كل جزء من قضيب الربط الفولاذي بشكل عام من خلال الخيوط.عندما يتعرض قضيب الربط الفولاذي لعوامل خارجية، فسوف يهتز لفترة طويلة، وسوف تسبب الخيوط مشاكل غير طبيعية في الارتخاء والانسحاب.لذلك، يجب الحفاظ على جزء الاتصال الملولب بشكل مكثف.إذا كانت البراغي الموجودة بين الدبوس والغطاء النهائي مفكوكة، فسوف يتحرك الدبوس أو حتى يسقط.وفي الوقت نفسه، انتبه إلى الغلاف المفكوك وافحصه وأحكم ربطه بانتظام.
د) تجنب الطرق والطرق على قضبان الربط الفولاذية أثناء التثبيت والعمليات القاسية، وتجنب الطرق والطرق الاصطناعي لقضبان الربط الفولاذية أثناء الاستخدام.
ه) تستخدم قضبان الربط الفولاذية في فصول الشتاء الشمالية القاسية.يجب تنظيف تراكم الجليد على سطح قضبان الربط الفولاذية في الوقت المناسب لمنع تلف درجة الحرارة المنخفضة.
و) إذا تعرضت قضبان الربط الفولاذية للتشوه أو التلف بسبب قوى خارجية، فيجب التعامل معها بواسطة فريق ذو مؤهلات بناء احترافية واستبدالها في الوقت المناسب.
تجهيزات الكابلات:
المراقبة الصحية
هيكل النظام
وصف الميزات الرئيسية للنظام
01 دقة قياس النظام: 1.5% FS؛
02 طريقة تركيب المستشعر: مثبتة بشكل مضمن في كل لوحة تثبيت، لتلبية مستوى الحماية IP67، وتحقيق وظيفة جهاز القياس الخاص بالمعدات؛
03 طريقة معايرة المستشعر: تتم معايرة المعدات قبل مغادرة المصنع، ولا يلزم إجراء معايرة في الموقع؛
04 يتم تركيب معدات التجميع على جانب المستشعر ويتم توصيلها عبر كابلات سلكية.يتم نقل معدات التجميع لاسلكيًا إلى بوابة إدارة الشبكة، وتنقلها البوابة إلى النظام الأساسي السحابي من خلال شبكة GPRS للعرض والتخزين والاستعلام، ويمكن ضبط دقة جمع البيانات؛
05 يمكن للنظام إكمال نقل البيانات عن بعد تلقائيًا.يقوم مركز النظام الأساسي السحابي بمعالجة وتحليل البيانات المقاسة، ويمكنه تحقيق وظيفة إرسال تقارير بيانات الكشف ومعلومات التحذير من القيمة الزائدة إلى العميل.إنه يتمتع بتوافق قوي، ويمكن لنهاية القياس ونهاية التجميع والمنصة تنفيذ واجهات بيانات موحدة لتسهيل تطبيق بيانات العملاء أو تطويرها.
ينقسم النظام بأكمله إلى طبقة الإدراك وطبقة التجميع والنقل وطبقة المعالجة السحابية وطبقة التطبيق.تقوم طبقة الاستشعار بتثبيت أجهزة الاستشعار من خلال اللحام لتحقيق مراقبة في الوقت الحقيقي لضغط الحمل للمعدات.يقوم جهاز الاقتناء بجمع الإشارات ونقلها إلى النظام الأساسي السحابي من خلال شبكة ZIGBEE/GPRS اللاسلكية.يقوم مركز النظام الأساسي السحابي بمعالجة وتحليل البيانات التي تم تحميلها.وأخيرا، يتم إرسال نتائج الاختبار وتقارير البيانات والثقة الإنذار المبكر إلى العميل.
تطبيقات برمجية
يعتمد تطبيق البرنامج بشكل أساسي على متطلبات التجهيز، ويصنف لفترة وجيزة إطار العمل ونقاط الوظيفة للمنتجات المحلية الحالية، والمنصات السحابية، ويأخذ في الاعتبار دعم نظام الكشف عن التلاعب.يمكن للنظام أن يوفر واجهة تفاعل جيدة بين الإنسان والحاسوب لتسهيل تشغيل المستخدم وله الوظائف التالية:
نظام الإدراك
الكابل الذكي
تُستخدم الكابلات على نطاق واسع في الهياكل الكبيرة مثل الجسور الكبيرة ولها أهمية اجتماعية وقيمة اقتصادية مهمة جدًا لقسم تشغيل الجسور.ستعتمد الكابلات الذكية عمومًا تقنية الكشف عن الصحة المؤسسية التي تقوم بتثبيت نظام الكشف على الجسر بعد اكتمال الجسر، والقفز إلى النقطة التي يكون فيها نظام الكشف والنظام الهيكلي متكاملين عضويًا حقًا.
مبدأ العمل
يتكون نظام الكابلات الذكية من صواميل حثية ذكية، وأجسام الكابلات ومكونات الكابلات الأخرى، ومعدات التجميع والنقل، والمحطات السحابية والتطبيقات.عندما يتم الضغط على الكابل، يمكن أن يحدث إجهاد على صامولة الكابل وجسم الكابل، ويمكن لمعدات الاستحواذ جمع البيانات في نهاية الاستشعار ونقلها إلى السحابة من خلال الإرسال السلكي أو اللاسلكي، بحيث يمكن فحص بيانات الكشف مباشرة تمت مشاهدتها أو معالجتها.
عملية قياس قوة الكابل الذكية
① إنتاج الكابلات الذكية → ② معايرة الكابلات الذكية → ③ التثبيت والتخطيط للكابلات والمعدات في الموقع → ④ مراقبة الحمل، والتي تم الانتهاء من ① و② منها في المصنع، ويتم تنفيذ ③ و④ في موقع البناء.يمكن أن يؤدي تطوير الكابلات الذكية إلى اكتشاف حمل الكابل أثناء الشد ومراقبة الحمل على المدى الطويل بعد التثبيت، وفي نفس الوقت تحقيق التثبيت المحمول، والذي يمكن أن يلبي متطلبات البناء للهياكل الحالية.
قضيب ربط فولاذي ذكي
تتميز قضبان الربط الفولاذية بمزايا القوة العالية والمتانة الجيدة والاقتصاد وقابلية التطبيق، وقد تم استخدامها على نطاق واسع كوحدات مباشرة في الهياكل الفولاذية سابقة الإجهاد.ما إذا كانت قضبان الربط الفولاذية سابقة الإجهاد تلبي متطلبات التصميم أثناء البناء سوف ترتبط ارتباطًا مباشرًا بقدرة التحمل وأداء السلامة للهيكل مسبقة الإجهاد.ولذلك أصبح الكشف عن قواها الداخلية ومراقبتها جزءاً مهماً من مرحلة البناء.في الوقت الحاضر، تستخدم طرق قياس القوة لقضبان الربط الفولاذية في الغالب طريقة معامل عزم الدوران أو طريقة التحويل الهيدروليكي.وتتأثر نتائج القياس بعوامل كثيرة، وتكون العوامل الشاملة كبيرة نسبيا.من الصعب تلبية متطلبات البناء الحالية للهياكل الفولاذية سابقة الإجهاد.تم تصميم قضبان الربط الفولاذية الذكية لتحقيق استشعار ومراقبة الهياكل من خلال مجموعة من أنظمة قضبان الربط الفولاذية الذكية.توفير بيانات تقييم فعالة لموظفي البناء ووحدات البناء والتشغيل والزملاء في الموقع. تحقيق تركيب مناسب وسريع وآمن وفعال.
مبدأ العمل
يتكون نظام قضيب الربط الفولاذي الذكي من مكونات قضيب الربط الفولاذي مثل دبابيس العروة الشوكة الحثية أو التوصيلات الذكية، ومعدات التجميع والنقل، والسحابة، ومحطات التطبيق.يعتمد مبدأ الاستشعار على مبادئ مثل سلك الاهتزاز والمقاومة.عندما يتم الضغط على قضيب الربط الفولاذي، يمكن استشعار ذلك على دبوس عروة الشوكة أو جلبة التوصيل.يتم جمع بيانات قسم الاستشعار من خلال أجهزة الاقتناء والبث ونقلها إلى السحابة عن طريق الإرسال السلكي أو اللاسلكي.على جانب التطبيق، يمكنك التحقق مباشرة من حالة الضغط لقضيب الربط الفولاذي أو معالجة بيانات الكشف.
عملية قياس قوة قضيب الربط الفولاذي الذكي
① إنتاج وإنتاج قضبان الربط الفولاذية الذكية → ② معايرة قضبان الربط الفولاذية الذكية → ③ التثبيت والتخطيط في الموقع لقضبان ومعدات الربط الفولاذية → ④ مراقبة الحمل، والتي تتم معالجة ① و ② منها في المصنع، و ③ و ④ يتم تنفيذها في موقع البناء.
إن تطوير قضبان الربط الفولاذية الذكية يمكن أن يحقق الكشف عن حمل قضبان الربط الفولاذية أثناء الشد ومراقبة الحمل على المدى الطويل بعد التثبيت، مع تحقيق التثبيت المحمول أيضًا، والذي يمكنه تلبية متطلبات البناء للهياكل الحالية.
عروات شوكة، وقضبان ربط، وأكمام توصيل ذكية
معدات العرض الطرفية السحابية لكابل إشارة العرض المحمولة
معدات التجميع والنقل
مقارنة المزايا
1 التوافق العالي
إن التزوير الذكي في حد ذاته هو نظام يمكن توصيله بأنظمة فرعية أخرى كنظام رئيسي أو دمجه في أنظمة أخرى كنظام فرعي.لديها توافق عالي.تتميز أجهزة الاستشعار التقليدية بتوافق ضعيف وغير متوافقة مع العديد من الأنظمة ولها قيود كبيرة.
2 كفاءة تنفيذ النظام
يمكن توصيل النظام بالإنترنت بسرعة دون الحاجة إلى توصيلات معقدة.
3 كفاءة التثبيت في الموقع
تعتمد أجهزة الاستشعار والكابلات والتجهيزات الذكية معدات أو تركيبات متكاملة، مما لا يؤثر على التثبيت العادي واستخدام المعدات، ويعتمد النظام تصميمًا موزعًا لاسلكيًا.تتطلب أجهزة الاستشعار التقليدية إرشادات فنية في الموقع من المتخصصين للتركيب، ولا يلزم وجود أسلاك في الموقع، مما يقلل من تكاليف التنفيذ والصيانة في الموقع.
تنزيل كتالوج حالات المشاريع الهندسية:
عرض الحزمة والمصنع:
العربية
