| القطر الاسمي | الوزن تقريبا | قوة الشد الاسمية للحبل (MPA) |
| 1570 | 1670 | 1770 |
| D | التسامح المسموح به | نف | سادس | الحد الأدنى لكسر حبل الحبل |
| مم | % | كجم/100 م | كن |
5
6
7
8
9
10
11
12
14
16
18
20
22
24 |
+7
0 | 6.28
9.04
12.30
16.10
20.30
25.10
30.40
36.10
49.20
64.30
81.30
100.00
121.00
145.00 | 5.78
8.32
11.30
14.80
18.70
23.10
28.00
33.30
45.30
59.10
74.80
92.40
112.00
133.00 | 8.20
11.80
16.10
21.00
26.60
32.80
39.70
47.30
64.30
84.00
106.00
131.00
159.00
189.00 | 8.73
12.60
17.10
22.30
28.30
34.90
42.90
50.30
68.40
89.40
113.00
140.00
169.00
201.00 | 9.25
13.30
18.10
23.70
30.00
37.00
44.80
53.30
72.50
94.70
120.00
148.00
179.00
213.00 |
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46 | | 170.00
197.00
226.00
257.00
290.00
325.00
362.00
402.00
442.00
486.00
531.00 | 156.00
181.00
208.00
237.00
267.00
299.00
334.00
370.00
407.00
447.00
488.00 | 222.00
257.00
295.00
336.00
379.00
425.00
474.00
525.00
579.00
635.00
694.00 | 236.00
274.00
314.00
357.00
403.00
452.00
504.00
558.00
615.00
675.00
738.00 | 250.00
290.00
333.00
379.00
428.00
479.00
534.00
592.00
652.00
716.00
782.00 |
التطبيقات الرئيسية: شبكة بضائع القطر، النقل العائم للأخشاب وما إلى ذلك.
تطبيق سلك حبل حبال عقبات
1. رَأسِيّ- المرفق الرأسي أو المستقيم يستخدم ببساطة حبالًا لتوصيل خطاف الرفع أو أي جهاز آخر بالحمولة.يمكن استخدام الحمولة المقدرة الكاملة للقاذفة، ولكن لا يتم تجاوزها أبدًا.يجب استخدام شعار على مثل هذا المصعد لمنع الدوران، مما قد يؤدي إلى تلف القاذفة.يمكن أن تنفك حبال الحبل السلكي المزودة بوصلة مدسوسة يدويًا وتفشل إذا سمح للقاذفة بالتدوير.
2. قلادة- تعمل تكوينات وصلة الوصل على تقليل السعة المقدرة للقاذفة بنسبة 20 إلى 25 بالمائة.إذا كانت الحمولة معلقة بحرية، فإن زاوية الاختناق الطبيعية تبلغ حوالي 135 درجة.عندما تكون زاوية الاختناق أقل من 120 درجة، يجب إجراء تعديل في سعة الاختناق المقدرة (انظر الرسم التوضيحي أدناه).يجب توخي الحذر الشديد لتحديد الملاك المختنق بأكبر قدر ممكن من الدقة.وكما هو مبين في الجدول أدناه، فإن الانخفاض في السعة المقدرة كبير.
عقبة المختنق
تعديل السعة المقدرة
خنق IWRC وحبل الألياف الأساسية
زاوية نسبة مئوية من
(درجات) القدرة على تصنيف المختنق
أكثر من 120 100
90-120 87
60-89 74
30-59 62
حتى 29 49
تعديل الزاوية
تعديل السعة المقدرة للرافعات في وصلة الجر عندما تكون الزاوية أقل من 120 درجة.زوايا الاختناق الأكبر من 135 درجة غير مستقرة ويجب عدم استخدامها.
3. سلة- تقوم السلة المربوطة بتوزيع الحمل بالتساوي بين ساقي القاذفة، ضمن القيود التي تفرضها الزوايا التي يتم فيها تثبيت الأرجل على الحمل (انظر مناقشة زوايا الرافعة).
عقبة سلة
تعديل السعة
زاوية نسبة الساق الواحدة
(درجات) سعة
90 200
60 170
45 140
30 100
زاوية
تمتلك وصلة الجر السلة ضعف قدرة ساق القاذفة فقط إذا كانت أرجل القاذفة عمودية، وفقط إذا كانت نسبة D/d هي 25:1 وكانت عمودية.D/d>25:1 لكل ANSI B30.9.
تحذير: لا تستخدم، أو تسمح باستخدام المنتجات الموجودة في هذا الكتالوج، إلا إذا كان المستخدم قد قرأ وفهم التعليمات المعمول بها وتحذيرات المنتج.المعلومات متاحة عند الطلب.
ريفينج
يؤدي تسريع التوصيلات للتحميل إلى زيادة الحمل على التوصيلات المناسبة بما يصل إلى الضعف.
لا تجدد.
حبال ثلاثية ورباعية الأرجل
تتمتع الرافعات ثلاثية الأرجل بقدرة أكبر بنسبة 50% من الأرجل المزدوجة فقط إذا كان مركز الجاذبية في مركز نقاط الاتصال وتم ضبط الأرجل بشكل صحيح (حصة متساوية من الحمل)
توفر الرافعات الرباعية ثباتًا محسنًا ولكنها لا توفر قدرة رفع متزايدة.
مركز الجاذبية (COG)
يعد موقع مركز الجاذبية لنقاط الالتقاط أحد الاعتبارات المهمة.
تحميل COG والرافعة
عند الرفع عموديًا، سيتم تقاسم الحمل بالتساوي إذا كان مركز الجاذبية متباعدًا بالتساوي بين نقاط الالتقاط، كما في الرسم التوضيحي الأول على اليمين.إذا كان وزن الحمولة 10000 رطل، فإن كل حبال سيكون لها حمولة 5000 رطل.وسيكون لكل تكبل ومسمار ذو عروة أيضًا حمولة تبلغ 5000 رطل.
عندما لا يكون مركز الجاذبية متباعدًا بشكل متساوٍ بين نقاط الالتقاط، كما في الرسم التوضيحي الثاني، فإن الرافعات والتركيبات لن تحمل حصة متساوية من الحمل.ستحمل القاذفة المتصلة بنقطة الالتقاط الأقرب إلى مركز الجاذبية أكبر حصة من الحمل.Sling 2 هو الأقرب إلى COG.سيكون لها النصيب الأكبر من الحمل.
الرافعة 2 = 10,000 × 8 /(8+2)= 8,000
الرافعة 1 = 10,000 × 2 /(8+2)= 2,000
تحذير: لا تستخدم، أو تسمح باستخدام المنتجات الموجودة في الكتالوج، إلا إذا كان المستخدم قد قرأ وفهم التعليمات المعمول بها وتحذيرات المنتج.المعلومات متاحة عند الطلب.
زاوية حبال
زاوية الرافعة (وتسمى أيضًا زاوية التحميل) هي الزاوية المقاسة بين المستوى الأفقي وساق أو جسم الرافعة.هذه الزاوية مهمة جدًا ويمكن أن يكون لها تأثير كبير على السعة المقدرة للقاذفة (انظر الرسم التوضيحي أدناه).وكما هو موضح على اليمين، عندما تقل هذه الزاوية، يزداد الحمل على كل ساق.ينطبق هذا المبدأ سواء تم استخدام حبال واحدة للسحب بزاوية، أو في وصلة جر السلة، أو في حبال الجسر متعددة الأرجل.لا يجوز استخدام زوايا حبال أقل من 30 درجة.
الزوايا والحمل
الزوايا والإجهاد
كيف تحمل دلوين من الماء؟توضح هذه الرسوم التوضيحية الضغوط المفروضة على الرافعات عندما يتم ربط الأرجل بالحمل بزوايا مختلفة.
عامل زاوية التحميل
زاوية حبال زاوية التحميل
الدرجات (درجة) العامل = لتر/ساعة
90 1.00
60 1.155
50 1.305
45 1.414
30 2.00
تحميل على كل ساق من الرافعة=
(الحمل/2) × عامل زاوية التحميل
يوصي ANSI B30.9 بعدم استخدام زاوية حبال أفقية أصغر من 30 درجة.
تحذير: لا تستخدم، أو تسمح باستخدام المنتجات الموجودة في الكتالوج، إلا إذا كان المستخدم قد قرأ وفهم التعليمات المعمول بها وتحذيرات المنتج.المعلومات متاحة عند الطلب.
عرض المنتجات:
المنتجات الأخرى ذات الصلة:
العلامات الساخنة: حبل أسلاك الفولاذ عالي الجودة, الجملة حبل أسلاك الفولاذ, انخفاض سعر حبل أسلاك الفولاذ, حبل أسلاك الفولاذ الصين مصدر, حبل أسلاك الفولاذ في الأوراق المالية, حبل أسلاك الفولاذ OEM, حبل أسلاك الفولاذ مصنع الصين, حبل سلكي من الشركة المصنعة في الصين, 6 × 12 + 7FC سلك حبل, حبل سلكي 6 × 12, 6 × 37 + حبل أسلاك الفولاذ IWS
آلة اختبار كسر حبل الأسلاك:
تطبيق حبل أسلاك الفولاذ:
تنزيل كتالوج حبل أسلاك الفولاذ:
عرض المصنع والحزمة:
العربية
