داوسون البحرية رباط بولارد هو جزء مهم من نظام الإرساء.إنها نقطة ربط تحمل خط الإرساء لمنع السفينة من الانجراف بعيدًا بسبب الأحمال البيئية مثل المد والجزر وتدفق المياه والرياح.يتم استخدامه بشكل أساسي في محطات الحاويات والركاب، ومحطات البضائع العامة والدحرجة وجميع الأنواع الأخرى من مرافق الموانئ بطريقة بسيطة ولكن مستقرة وفعالة للغاية.
يتم تصنيعه بشكل عام من خلال صب المعادن أو اللحام.نظرًا لأنها شديدة الضغط عند الاستخدام، فإن القاعدة ثابتة جدًا.من أجل منع الكابل من الانزلاق، يتم تغطية الحاجز بشكل عام بغطاء حاجز أكبر قليلاً من الكومة.عادة ما يتم تثبيت الشمعات على مقدمة مقدمة السفينة، أي مؤخرة السفينة.
حاجز الإرساء له شكل محدد.بعد أن تزدهر في الماء، يمكنها أن تشغل الجزء السفلي بسرعة لتوليد قوة الإمساك.يتم ترك السفينة أو أي نظام عائم آخر إلى الجهاز الخاص للمياه المخصصة عبر سلسلة المرساة أو كابل المرساة.يتم تثبيت المرساة الأولى على الجزء الخارجي من الجرافة اليمنى واليسرى للسفينة، ويتم وضع مرساة أخرى بنفس المواصفات على سطح السفينة للاستخدام الاحتياطي.
هناك أنواع مختلفة من الحواجز البحرية، بما في ذلك حاجز الرصيف المنحني، والحاجز الصليبي، والحاجز الصليبي المزدوج، وحاجز الإرساء المزدوج، والحاجز على شكل الكلى، والحاجز الأيل المعروف أيضًا باسم حاجز الرصيف ذو القرن المزدوج، وحاجز الرأس على شكل حرف T.
العربية
